Mida teha, kui esiklaasi tekib kivitäke? Kasko klaasivahetus tuleb appi!

Kivi lendab sõidu pealt vastu esiklaasi. Käib kõva plaksatus ja süda kukub korraks saapasäärde. Kohe tekivad mõtted, et mis nüüd saab?

Tegelikult ei ole enamasti sellest hullu midagi. Kui esiklaasi tekib kivitäke, ei pea kohe tervet klaasi välja vahetama. Väiksemad täkked saab parandada ja kaskokindlustuse olemasolul on see sulle tavaliselt tasuta.

Eesti teedel autoga sõites on esiklaasi kivitäkke tekkimine väga tavapärane nähtus. Suvel lendavad kivid pindamistöödest, talvel on põhjuseks graniitgraanul, mida teedele libeduse vastu puistatakse. Füüsika toimib mõlemal juhul samamoodi: väike kivi liigub suurel kiirusel ja tabab su klaasi täpselt siis, kui seda kõige vähem oodata oskad. Kiirus teeb rohkem pahandust kui kivi suurus.

Mida teha kohe pärast esiklaasi kivitäkke tekkimist?

Pühi täkke koht klaasil puhtaks, kata see kindlasti kleebise või teibiga ja võta oma kaskokindlustuse pakkujaga ühendust. Sealt saad edasised juhised, et täkke parandamine võimalikult kiiresti ette võtta. Nemad selgitavad sulle, kuhu ja kuidas pöörduda. Samas on Eestis ka klaasiteenuse pakkujaid, kes teevad juba Eestis kõigi kindlustusandjatega koostööd ja kuhu võid ka otse pöörduda, näiteks Carglass.

Vihmasadu, tolm, isegi lihtsalt käega üle klaasi pühkimine - kõik need võivad parandustööd keerulisemaks muuta. Suur murekoht on see, et tihtipeale inimesed ei tea, et täkke koht tuleks kinni katta. Niiskus ja mustus, mis sinna satuvad, raskendavad täkke parandamist.

Klaasiettevõtte või kindlustusandjaga tasub ühendust võtta niipea kui võimalik. Sõiduki vibreerimine ja igapäevased temperatuurikõikumised levitavad parandamata täkke kiiresti suuremaks mõraks ja suure mõra puhul jääb ainsaks lahenduseks terve klaasi välja vahetamine.

Kas täket saab parandada või tuleb klaas vahetada?

Täkke parandamise ja klaasivahetuse vahel otsustatakse täkke suuruse ja asukoha põhjal. Alla kahe eurose mündi suuruse täkke, mis ei asu klaasi servas ega juhi või juhiabisüsteemide kaamera vaateväljas, saab ära parandada. Kui täke on suurem, asub servas või jääb otse juhi või abisüsteemide kaamera vaatevälja, tuleb klaas välja vahetada, olenemata sellest, kui väike täke on.

Miks otsustada täkke parandamise kasuks?

Parandus on täisvahetusest mõistlikum peaaegu igal juhul, kui see tehniliselt üldse võimalik on, ja põhjuseid on kolm.

Aeg: parandusele kulub umbes 30 minutit. Täisvahetusele koos liimi kuivamisega kulub mitu tundi.

Keskkond: täisvahetusel tekib oluliselt rohkem jäätmeid kui täkke parandamisel, sest prügikasti visatakse vana klaas koos uue pakendiga, mitte ainult väike kogus kahjustunud materjali.

Kvaliteet: parandatud klaas on pärast tööd endiselt sama tugev kui enne kahjustuse tekkimist. Tulemus on tihtipeale nii hea, et paranduskohta on hiljem raske isegi lähedalt vaadates tuvastada.

Kui palju maksab esiklaasi vahetus?

Auto esiklaasi vahetus maksab 100-500 eurot. Kaskokindlustuse klientidele on see aga tasuta ja enamasti ilma omavastutuseta.

Vanemale autole, millel pole lisavarustust, on klaasivahetus suhteliselt soodne. Uuema, sensorite ja juhiabisüsteemidega auto puhul kerkib hind palju kõrgemale, mõne mudeli puhul isegi üle tuhande euro.

Vihmasensorid ja juhiabisüsteemid nõuavad pärast paigaldust kalibreerimist ja see lisab hinnale omakorda 50 kuni 150 eurot.

Originaalklaas on kallim kui B-varuosa, kuigi paljud B-varuosad tulevad tegelikult samadest tehastest, kus toodetakse ka originaale, lihtsalt ilma tootja logota.

Kas kasko esiklaasi vahetus on tasuta?

Kaskokindlustusega on esiklaasi vahetus enamike kindlustusandjate juures tasuta. Täpsemad tingimused olenevad kindlustusandjast, aga enamasti on aastas korra klaasivahetus sulle ilma omavastutuseta.

Kuidas kasko klaasivahetus käib?

Protsess algab kahjuavalduse esitamisega. Kui tead, kellega sinu kaskokindlustuse andja koostööd teeb, võid otse nende koostööpartnerite poole oma murega pöörduda.

Kahjuavalduse jaoks on vaja sõiduki andmeid, kindlustusandja infot, kahjujuhtumist teataja andmeid, juhtumi toimumise aeg ja koht ning info selle kohta, milline ja kus on tekkinud vigastus.

Seejärel saad broneerida klaasivahetuse aja.

Kui autol on vihmasensor või juhiabisüsteemid, kalibreeritakse need pärast vahetust alati üle. See tagab, et süsteemid töötavad uue klaasiga sama hästi kui vanaga.

Kas kasko klaasivahetuse jaoks saab pöörduda otse teenusepakkuja poole?

Jah, ja see on lihtsam variant kui kindlustusandja juures kahjuavaldust täitma hakata. Osad klaasiteenuse pakkujad, näiteks Carglass, teevad koostööd kõigi Eesti kindlustusseltsidega, Balcia on samuti nende hulgas, mis tähendab, et sa ei pea ise kahes kohas kahju lahendamisega tegelema. Piisab sellest, kui pöördud otse klaasikoja poole.

Edasta teenusepakkujale kindlustusandja nimi, oma kontaktandmed, auto registreerimisnumber ning kahjustuse asukoht ja tüüp. Klaasikoda edastab kogu vajaliku info kindlustusandjale ise ja lepib kokku arveldamise, ilma et sina peaksid kummagi poolega eraldi suhtlema. Kui tahad mõnda teise klaasivahetusega tegeleva ettevõtte poole pöörduda, siis uuri enne, kas nad on sinu kindlustusandja koostööpartnerid.